文｜刘坎顺炒股配资杠杆是什么意思
编辑｜杨布丁
9月20日，一汽-大众旗下的纯电中型SUV——ID.AURA T6正式上市，共推出4款车型，售价区间为12.99-16.69万元。新车是AURA序列的首款车型，并基于全新CEA电子电气架构打造，还采用“中央计算+区域控制”架构形态，也是大众首款搭载激光雷达的纯电SUV，具备城市NOA领航功能，CLTC最长续航660km，电池还享受终身质保。
编辑视点：ID.AURA T6是一汽-大众正式迈入“智电 2.0”阶段的全新力作，12.99万元起的售价也有市场竞争力，已基本看不到品牌溢价了，同时将正面硬刚比亚迪宋Ultra、海狮06、零跑 C11等主销的中型SUV，而相比来看，ID.AURA T6在补齐了智能座舱+辅助驾驶之后，重点在合资品控、整车可靠性，以及德系底盘质感方面的优势依旧明显。
一汽-大众ID. AURA T6整车采用了全新的设计风格，并基于“实用自然主义”设计语言打造。封闭式的前脸上配有LED贯穿式灯组+可点亮的品牌LOGO，在解锁或闭锁时，均有离/回家动画效果；前保险杠两侧搭载了圆角矩阵的分体式小方灯（远近光大灯），底部则是主动式进气格栅。另外，新车还设计有容积为90L的前备厢，而后备厢的容积为576L，还可拓展到最大的1796L。
辅助驾驶方面，一汽-大众ID. AURA T6全车共有25个高感知传感器，包括1颗192线激光雷达、1个前向毫米波雷达、11个摄像头、12个超声波雷达，并采用了算力为420TOPS的地平线征程6H芯片。
再结合大众汽车第一代自主研发的全场景驾驶辅助产品——车载一段式端到端解决方案酷睿程HS8（Hyper Sense 8），并专为中国用户日常面临的复杂路况与多元化交通场景量身打造，支持全场景车位到车位城市NOA、高速NOA、泊车辅助、遥控泊车辅助、漫游泊车、代客泊车等。
车身侧面使用了贯穿式的腰线勾勒，并配有半隐藏式门把手、高亮黑轮眉和包围，以及提供19英寸、20英寸两种规格的双色轮毂可选。整车的长宽高分别为4811mm/1879mm/1648mm，轴距为2836mm，风阻系数0.245Cd。
车尾敦实且富有层次感，顶部配有运动型的后扰流板，中间处是能与前脸相呼应的LED贯穿式尾灯组，同样具备离/回家动画可联动，大幅提升了仪式感。另外，新车还提供有初雪白、云雀灰、远山绿、烟霞紫、星河蓝、贝珠白共6种车色可选。
内饰方面，一汽-大众ID. AURA T6采用了全新的简约化设计，上下双色内饰+高光亮面设计的中控台，细节上还隐藏了魔幻的图案来装饰等，整体具备一定的档次感，同时还提供有云影灰、绒光米、蜜光橙这3种配色方案。
座舱内配有双辐双色多功能方向盘、25.8英寸AR-HUD、10.25英寸液晶仪表屏、15.6英寸悬浮式中控屏，集成了4nm智舱芯片、AI Agent专属算力模块，具备了整车OTA、哨兵模式、远程控车和智能进入等功能，并支持无线CarPlay、Hicar、Carlink手机互联，以及PAD屏幕拓展，WIFI连接控车等。
值得一提的是，一汽-大众ID. AURA T6还搭载了行业首创AI智能体桌面，可基于AI大模型实时预测用户意图，主动推送通勤路况、常听歌单、周边美食推荐、恶劣天气开关提醒、自动识别沿途景色拍摄等。此外，新车还搭载AI用车助手、AI出行管家、AI娱乐助手以及AI多模态交互（OMS），大幅提升人机交互功能及车主用车体验。
座舱内还配有前排无线充电、18扬声器杜比全景声音响系统、磁吸接口、门板雨伞槽、带物理遮阳帘的全景天幕等。全车座椅厚实且柔软，前排座椅均支持电调、加热、通风和按摩功能，座椅靠背的最大调节角度≥170°，支持一键放平、一键复位，放倒后与后排坐垫齐平形成1.8m大床休息空间。主驾座椅支持12向调节，副驾支持16向调节（含4向腿托调节），高配车型的女王副驾更是具备12向电动调节和10点按摩，同时还配有折叠小桌板。
动力方面，一汽-大众ID. AURA T6全系均搭载了大众自主研发的新一代9合1电驱系统，电机的最大功率为170kW（231Ps），峰值扭矩为345N·m，0-100km/h加速时间7.2s、7.4s。同时配备的是59.9kWh和77.5kWh的磷酸铁锂电池包炒股配资杠杆是什么意思，CLTC续航里程分别为540km和660km，SOC 30%-80%快充需要22-24分钟。另外，新车还采用了前麦弗逊+后五连杆的独立悬架，高配版还有FSO可变阻尼减振器，最小转弯半径为4.75m。
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